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中鐵一局五公司石林隧道喜獲四項國家

更新時間:2013-04-19點(diǎn)擊次數(shù):2009

中鐵一局五公司石林隧道喜獲四項國家

      中鐵一局五公司云桂鐵路項目部創(chuàng)新型技術(shù)開發(fā)再結(jié)碩果,石林隧道申報的四項在*局局受理后已通過審查,獲得實(shí)用新型證書。該四項分別為《風(fēng)筒布網(wǎng)圈托掛結(jié)構(gòu)》、《止水帶熱熔焊接機(jī)》、《機(jī)制砂風(fēng)選除塵設(shè)備》、《多功能隧道監(jiān)控量測樁》。

  云南地區(qū)由于天然河砂極少,工程建設(shè)中機(jī)制砂使用量非常大。機(jī)制砂用常規(guī)工藝生產(chǎn),石粉含量一般在10%~15%,無法滿足鐵路工程施工驗收標(biāo)準(zhǔn)要求。使用機(jī)制砂風(fēng)選除塵設(shè)備,可以將機(jī)制砂石粉含量降到3.5%~6.5%之間,*驗收標(biāo)準(zhǔn)要求;目前隧道施工止水帶的連接絕大多數(shù)都是采用搭接和粘接方式施工,無法保證隧道結(jié)構(gòu)物的防滲水性能。使用該止水帶熱熔焊接機(jī),操作方便,焊接工藝簡單,焊接效果良好;使用多功能監(jiān)控量測樁,監(jiān)控過程中將有尺量測(收斂儀)和無尺量測(全站儀)兩種方法有機(jī)結(jié)合起來,通過兩種方法的合理運(yùn)用,使得量測結(jié)果的準(zhǔn)確性得到了相互驗證。同時對于采用不同的施工工法(如臺階法、CD法、CRD法等半幅施工),在有尺量測受限制無法進(jìn)行時,可在*時間利用此設(shè)備進(jìn)行無尺量測,既能保證量測數(shù)據(jù)的及時、準(zhǔn)確,又能對現(xiàn)場施工提供真實(shí)、可靠的依據(jù);采用風(fēng)筒布網(wǎng)圈托掛結(jié)構(gòu)后的風(fēng)筒,既能有效控制平導(dǎo)、鹽霧試驗箱斜井等輔助坑道施工期間停風(fēng)狀態(tài)下風(fēng)筒布的自然下垂量,滿足過車凈空需求,又zui大程度降低了通風(fēng)期間產(chǎn)生的風(fēng)阻,大大提高了洞內(nèi)通風(fēng)效果,節(jié)約了項目成本,加快了施工進(jìn)度。

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